昆山柴油的正常耗费量通常占柴油耗费量的0.7%～2.5%，假如超越这一数值，则标明柴油机耗费的机油过多。

　　苏州柴油机耗费的机油过多主要有三个原因：一是机油缸套活塞组落入燃烧室；二是机油沿气门与导管的间隙落入燃烧室；三是从其它密封处渗漏机油。以下几个办法可下降机油的耗费量。

　　一、换用新式节能活塞环，尤其是油环，进步刮油力，避免机油落入燃烧室；缸套磨损后要及时修理，必要时可替换缸套、活塞环及活塞。


　　二、常常坚持曲轴箱内为负压或零压，避免呈现正压。单缸柴油机可以装置负压阀，多缸柴油机可设置滤网式通气孔。


　　三、气门导管磨损后要及时替换，避免机油沿气门杆落入燃烧室。


　　四、选用密封胶粘剂，能起密封、防漏、紧固和阻塞缝隙的作用，达到避免渗漏机油的意图。若油封损坏后，要及时替换。


　　五、做到定时替换机油。当机油变稀或老化失掉润滑作用时，要及时替换新机油。