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昆山柴油

发布日期:2017-10-03 00:00 来源:http://www.ksssp.com 点击:

在2001年,英国工党领导下的政府修改了税法鼓励人们买柴油车而不是烧汽油的车。因为政府想要减少空气中二氧化碳的含量,而烧汽油的汽车是二氧化碳的最大排放者。该举措奏效了。今天,超过半数的新车都是烧柴油的。

问题是对“二氧化碳”的关注已经转移到NO2,烧柴油的汽车会排放NO2。英国政府很可能因为未能到达欧盟NO2的标准而每天面临巨额罚款,首相也备受压力。

据估测,NO2可能每年引起英国上千的死亡人数。污染还会恶化呼吸疾病,如哮喘。最近政府的调查显示,在英国因为NO2而死亡的人数达23500.昆山柴油

据经合组织最新的数据,因为空气污染带来的死亡和疾病在2010年造成英国约860亿美元(560亿英镑)的经济损失。

一个普遍的想法就是控制英国六大中心城市的柴油汽车数量——伦敦,伯明翰,利兹,诺丁汉,德比和南安普敦。在伦敦,开柴油汽车进城要在11.50英镑的拥堵费上另付12.50英镑。

然而目前为止,这些似乎都没有减少英国“人民群众”对柴油的极大需求。

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